Guia para Montar en Grupo

• Llegue Preparado. Llegue con tiempo y con el tanque lleno.
• Asista a la Reunión Previa. Entérese sobre la ruta, los descansos, los sitios de tanqueo y las señales de mano. Identifique los motociclistas que estarán en la Cabeza (Líder) y Cola (Colero) de su grupo.
• Conserve el grupo en un tamaño manejable. Lo ideal es de 5 a 7 motociclistas. Si es necesario se debe partir el grupo en subgrupos con sus respectivos Líder y Colero.
• Escoja el grupo apropiado. Escoja el grupo donde haya personas con si misma habilidad de manejo.
• Monte Preparado. En cada grupo debería haber al menos un motociclista con equipo de comunicación (Celular, radio), primeros auxilios y herramientas. Así, el grupo estará preparado ante algún inconveniente.
• Monte en Formación. El conducir en formación escalonada da un mayor espacio entre motociclistas dando suficiente tiempo para reaccionar y maniobrar ante un peligro. El Líder debe conducir en el lado izquierdo del carril y el siguiente motociclista 1 segundo después de este en el lado derecho del carril; el resto del grupo debe conservar este patrón. La conducción en línea (fila india) es permitida en carreteras con muchas curvas, en condiciones de poca visibilidad o mal estado de la carreteras, entrando o saliendo de las vías rápidas o en el acceso a los peajes.
  
  
• Evite la conducción lado a lado. Esto reduce el espacio para maniobrar. No es posible esquivar un peligro sin arriesgar la integridad del compañero.
• Periódicamente verifique en su retrovisor el motociclista detrás de Usted. Si Usted ve que el lo sigue va mas lento, disminuya la marcha para que este lo alcance. Si todo el grupo hace esto se conservara compacto y conservara una velocidad apropiada para el nivel de manejo de los participantes.
• Si se ha separado del grupo. No se preocupe, recuerde las paradas programadas en la reunión previa. NO trate de alcanzarlos superando su nivel de habilidad.
• Para problemas mecanicos o medicos, emplee el celular, recuerde el número de asistencia en la via #767

SEÑALES DE MANO

Parada - Brazo extendido colgando hacia abajo, palma mirando hacia atras	Una Fila - Brazo y dedo indice extendidos hacia adelante	Direccional - Brazo extendido 45 grados, abrir y cerrar la mano con los dedos extendidos
Disminuir Velocidad - Brazo extendido, palma mirando hacia abajo	Doble fila - Brazo y dedos indice y medio extendidos hacia adelante	Parada por Combustible - Brazo hacia al lado señalando el tanque con el dedo indice.
Aumentar Velocidad - Brazo extendido, palma mirando hacia arriba	Peligro en la via -  A la derecha apuntar con el pie derecho, a la izquierda con la mano izquierda	Parada de Alimentación - Mano cerrada con dedo pulgar apuntando hacia la boca
Líder Avanzando - Brazo extendido a 45 grados, palma apuntando con el indice y movimiento de atras hacia adelante	Luces Altas - golpear ligeramente encima de casco con la palma abierta abajo	Parada de Descanso - Brazo extendido 45 grados, mano empuñada con movimientos hacia arriba y abajo
Siganme - Brazo extendido hacia adelandte, palma extendida hacia abajo	Retirarse - Brazo extendido, se dobla elantebrazo hacia el  hombro

Última actualización lunes, mayo 04 2009 @ 05:12 COT|