Sobre las SuperMotos

Este fin de semana se realizo el evento “Supermoto al Parque” en el C.C. El Tesoro de la ciudad de Medellín. Los que tuvimos la oportunidad de asistir pudimos ver 4 excitantes mangas de competencias de Supermoto (Claro, además de competencias de Cuatrimotos de 2 y 4 Tiempos).

Ver estos demonios del asfalto, versiones de competencia de las “Dual Sport”, me inspiro a conocer mas sobre ellas. Además, ya empiezan a rodar con nosotros y aunque es un estilo mas “agresivo” de conducción creo que llaman la atención de muchos de nosotros.
También conocidas como “SuperMotard” (por la versión Francesa – la cual me gusta mas) son una fusión entre maquinas todoterreno (motocross) y de carrera. En 1970 se inicio esta "moda" en estados Unidos en un programa llamado “SuperBikers”, el cual buscaba encontrar pilotos experimentados y por eso hicieron esta mezcla. Tras un receso en USA (1985) migro a Europa (Especialmente en Francia) donde se desarrollo, regresando a USA en el 2003 con el nacimiento del Campeonato Supermoto AMA.

Las competencias tienen lugar comúnmente en pistas asfálticas con secciones todoterreno dentro del misma pista. Estas motos inicialmente eran creaciones hechas a la medida de motos todoterreno y ruedas de moto de carreras, pero actualmente los fabricantes (KTM, Yamaha, Honda, Suzuki - por mencionar los de presencia nacional) tienen sus propias versiones.

Por su orientación, los conductores visten una combinación de trajes de carrera y todoterreno, normalmente de cuero, cascos y botas de todoterreno. A diferencia de las competencias de carreras normales, el énfasis predomina en carreras lentas (menos de 161 km/h), y pistas cortas con muchas curvas, donde las habilidades del competidor son más importantes que el desempeño de la máquina.

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